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2015年10月6日 星期二

104年10月

10月份的瑞士已是秋意漸濃,平地的中午日曬的地方雖然仍覺炎熱,但是日夜溫差很大,到了晚上往往得要穿上大衣來保暖,就不用說海拔一千到三千公尺的少女峰山區了。



上面這張是網路上抓的圖,標示的很詳盡。整個少女峰地區始自底部的因特拉肯區(Interlaken)、上至山腰上的格林德瓦區(Grindelwald)、瀑布區(Lauterbrunnen)、穆倫區,一直到最高峰的少女峰車站,前三區都有很多住宿飯店可以選擇,首次前往的人住在格林德瓦區跟瀑布區都是很方便的,這兩區都是個不大的小鎮,鎮上就有火車站,對於前往少女峰各區都非常方便。
究竟住在哪邊好,可以參考這篇

走出少女峰遊客中心外就是一片白雪皚皚
少女峰最知名的就是串聯各個山間小鎮、工程艱鉅的少女峰鐵路(Jungfraubahn),這條舉世聞名的鐵路於1896年動工,施工歷時長達16年,才於1912年通車,其中有3/4左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過,以一百年前的技術能做到這樣的地步,真的超強的~
其中位於海拔3454公尺少女峰站(Jungfraujoch),由於是歐洲最高的火車站,被命名為歐洲之巔,這個車站是穿鑿過Eiger堅硬牆壁而建成,穿過隧道之後就抵達了少女峰遊客中心。

少女峰上有紀念品商店(有郵筒可以寄明信片)、餐廳跟冰宮這些設施。

少女峰站Jungfraujoch








下面資料引用自維基百科,很值得參考:
因特拉肯(Interlaken)及盧達本納(Lauterbrunnen)為登少女峰必經之處,很多遊人多以此兩地為登山之基地。火車從海拔2061公尺的小夏戴克站(Kleine Scheidegg)站出發,這裡是遠望少女峰的重要景點之一,火車沿線可以看到艾格峰的冰河。當火車到了艾格山牆Eiger-Gletscher這一站,海拔2320公尺,火車剛好正在三大名峰的正中央艾格峰下,火車停留一會兒就開進隧道裡,於堅固的花崗岩內的隧道長7公里,之後長達四分之三的路段都在山裡面。
火車在隧道裡停車。中途有兩個車站,一個是艾格石壁Eigerwand,另一個是海拔3160公尺高的冰海站Eismeer,兩個車站都會停留約五分鐘,在短暫的停車時刻,可以去觸摸隧道的裸岩石壁,體驗這段工程的艱辛。車站裡面有一大片玻璃觀景窗,看出去正是艾格峰冰河的遼闊視野,最令人驚嘆的冰海景觀。
↑ 雪白的世界意圖讓人不停的按下快門

少女峰很大,應該怎麼規劃在這個區域的行程呢,老雷撿幾個重點來說明吧:
1.首先交通就是整個少女峰山區火車only.然後眾所周知少女峰火車票夭壽貴,如果沒有搭配其他票劵,像我們開車所以都沒有其他瑞士交通票券,那麼就一定要買這張少女峰區VIP通行證(Jungfrau Region VIP Pass)內容包括:
  • 連續三天內任意搭乘少女峰區的火車、纜車(包括FIRST),愛怎麼上上下下一值搭火車都行。
  • 小夏戴克站(Kleine Scheidegg), 跟少女峰站(Jungfrau)只能上去一次 
  • 旅行日期限於5/1-10/26
因為使用這張票卷的規則是小夏戴克站少女峰站只能上去一次,所以只有一次攻頂機會,務必要選天氣好的日子。三日票每人是245法郎,比起每段都分開買來說很划算,畢竟從小夏戴克上少女峰這段就要204法郎,加上其他少女峰區都可以無限乘坐,坐火車上到穆倫一次就要37.20法郎,這些幾乎都是必到行程,隨便答都值得買這張票(再一次,少女峰地區的交通費用真的是夭壽貴)

2.有了火車票在手之後,對於第一次來到少女峰地區的人,最重要的重點當然就是登上少女峰少女峰站(Jungfraujoch),假設搭乘一大早的火車出發,抵達山頂也至少需要1-2個小時,在山上遊客中心繞繞轉轉也至少要1-2個小時,回程再1-2個小時,不要懷疑下山絕對下午了。如果在山上還有去健行,那下山絕對是傍晚了。
3.強烈建議 :上少女峰(指攻頂)要一大早出發,因為山區天氣多變化,能見度較高的機會通常在早上,下午霧氣上來之後一片灰濛濛的真是雲深不知處啊,如此看著將近七千台幣的火車票,會有欲潸然淚下的悲傷。
↑ 下午要離開的時候,霧氣開始變重,能見度變差,天氣變化很迅速,所以要盡可能把握早上的時間。

↑ 下山的路上天氣變差了,開始飄雨。
4.每個少女峰區火車站裡面購票時可以看到少女峰站的能見度,因為票價實在太貴了,如果當天天氣不好真的不要浪費票上去啊~~~
5.少女峰站裡面的遊客中心內有冰宮可以參觀,算是團客必到的景點。遊客中心外有一區戶外遊樂中心,天氣好的時候才會開放。其中划雪橇老雷有去玩,他說超刺激的。


 滑雪橇最麻煩的就是滑下去還要爬上來,每次都爬得要死不活,這點旅遊專業的瑞士人都幫你想好啦,竟然還提供臨時的輸送帶耶!!
 第一次看到雪地輸送帶XD,總之滑下去之後,就站在輸送帶上就幫你送上來囉。付錢之後愛玩幾次都可以,沒有限時間的喔!


價格表,店員說20法郎三種都可以玩到飽喔

6.開車的部分,其實車子在少女峰區沒有多大用途,整個少女峰區都是可以用火車串連的,尤其買了三日票之後更是完全不計成本的在搭火車,所以我們開到青旅之後,車子就放停車場了。
7.少女峰實在太大,可以進行的活動太多了,三天是基本的,至少可以待一個禮拜也不會無聊。如果體力可以的話,建議大家至少待2-3天,其中一天可以安排FIRST健行,或是僧侶峰健行,個人認為健行是除了火車之外,體驗少女峰之美的最佳方式。
8.時間允許的話,可以在圖恩湖或是因特拉肯湖安排一個晚上湖邊住宿,體驗山光水色之美。

我帶著小法在少女峰地區待了三個晚上,第一天抵達住宿地點就是晚上了,第二天一早趁天氣好就搭火車直上少女峰站,除了遊客中心走走逛逛,接著展開壯闊的僧侶峰健行,詳情可以看這一篇,傍晚下山之後因為住宿就在穆倫站旁邊,所以就搭個纜車上穆倫去了(反正三日卷怎麼坐都不用錢啊)。
第三天一早前往First,可惜這天霧氣真的重到伸手不見五指完全不誇張,纜車外面除了霧還是霧,所以什麼超酷的飛行行程還有健行計畫決定取消了,只好答應小法下次再帶她來(小法表示....heheh)
第三天晚上住宿在圖恩湖畔的Strandhotel Belvédère,充分體驗少女峰區的山光水色。

少女峰的美真的不是言語可以形容,秋日陽光照射在連綿的綠地上,農舍與牧場,由綠轉紅翻黃的繁密杉木,遠眺是白雪覆蓋的少女峰,搭在緩緩徐行的登山小火車上,一眼望去是此生難忘景致,覺得再來幾遍都可以,穆倫連接的雪朗峰之美還沒體驗,First纜車的飛人行程還沒嘗試,瀑布鎮的各大瀑布更未一一拜訪。少女峰之美,下次再會。

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